在唐朝有运河直通上海吗
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本文目录
[One]、为什么说京杭大运河开凿于唐朝
〖One〗、京杭大运河北起中国北京，南到杭州，流经北京、天津两市，河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。全长1794千公尺，是世界上最长的人工河。
〖Two〗、古时，江淮河湖纵横，交通不便。春秋战国时期，吴王夫差派几十万劳工，从西元前485年起开凿邗沟，将江淮之间的湖泊沟通，连接起长江和淮河两大水系。
〖Three〗、到了隋朝，承汤帝为了调运粮食和追求享乐，在西元605年徵调几百万民工，大修运河，先后开通了通济渠，山阳渎、江南河和永济渠，把中原和江淮及河北地区紧密联系起来，形成以洛阳为中心，西通关中盆地，北抵河北平原，南达太湖流域的庞大运河系统。
〖Four〗、元朝时，为从南方运送粮食，又对隋朝大运河进行了裁弯取直的改造，使它经过山东直通南运河。
〖Five〗、隋朝开凿的大运河是中国历史上可与万里长城媲美的伟大工程。
[Two]、扬州大运河的历史起源
〖One〗、扬州大运河是中国古代最重要的运河之一，其历史起源可以追溯到春秋战国时期。当时，扬州地区就有了贯通长江和淮河的运河规划，称为“吴淮通济”，但这个计划并未付诸实施。
〖Two〗、到了隋朝，隋炀帝在大业十二年（公元608年）开始兴建大运河，使得扬州成为运河的重要节点之一。在唐朝时期，大运河的河道得到了进一步拓宽和深挖，使得扬州成为当时运河中最繁华的商业城市之一。
〖Three〗、到了宋朝，随着水利技术的不断进步，扬州大运河的航运能力进一步提高，使得扬州的经济和文化更加繁荣。据历史记录，宋代的扬州大运河航运量之大，令人瞠目结舌，成为中国古代运河建设的典范。
〖Four〗、总之，扬州大运河的历史起源可以追溯到春秋战国时期的“吴淮通济”，经过隋唐等多个朝代的建设和改造，最终成为中国古代最重要的运河之一，对中国的经济、文化和交通发展产生了重要的影响。
[Three]、黄河在唐朝的的时候流入哪个海
长江发源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧，是中华民族的母亲河。长江（世界第三长河，亚洲第一长河），最终流入东海。长江干流自西而东横贯中国中部。数百条支流辐辏南北，延伸至青海、四川、西藏、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海11个省、自治区的部分地区。流域面积达180万平方公里，约占中国陆地总面积的20%。淮河大部分水量也通过大运河汇入长江。
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