宋朝运输工程
本篇文章给大家谈谈宋朝运输工程，以及宋代车马道是什么对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
[One]、宋代车马道是什么
〖One〗、宋代的车马道，是指城市里专供马车和人力车走的路。
〖Two〗、宋代，由于没有现代的交通工具，马车和人力车是主要的交通方式。因此，城市里会设置专门的道路给马车和人力车使用。
〖Three〗、这些道路通常会比其他普通道路更宽敞，路况也比较平坦。
[Two]、元朝有大运河为何用漕运
〖One〗、漕运是我国历史上一项重要的经济措施。用今天的话来说，它就是利用水道（河道和海道）调运粮食（主要是公粮）的一种专业运输。
〖Two〗、元代因北宋末年战乱及黄河“夺淮入海”而失效，大运河中段改南北取直，东移山东；海运兴通，漕运进入新阶段。
〖Three〗、元初漕运大致循唐宋大运河旧道入大都，但因旧运河失修，只能采取水陆联运形式。至元十八年凿成纵贯胶州湾与莱州湾的胶莱河，形成一支海河联运路线：运舟从江苏淮安顺黄河（黄河“夺淮入海”前的淮河故道）东下出海口，沿海北上入胶莱河，再经海道至直沽。
〖Four〗、所以元朝时期海运兴起加之大运河的没落，导致漕运主要是海河联运一体了。不能说元朝有大运河为何用漕运，只能说大运河在元朝因种种缘故它的作用下降了。
[Three]、北宋的通判与转运使是什么官职，有什么
〖One〗、通判（tōngpàn）官名。宋初，为了加强对地方官的监察和控制，防止知州职权过重，专擅作大，宋太祖创设“通判”一职。通判由皇帝直接委派，辅佐州政，可视为知州副职，但有直接向皇帝报告的权力。知州向下属发布的命令必须要通判一起署名方能生效，通判之名，也因上下公文均与知州联署之故。通判的差选，初由朝廷选京官任职，后改由转运使、制置使及提举司等监司奏辟。通判之掌除监州外，凡兵民、钱谷、户口、赋役、狱讼听断之事，皆可裁决，但须与知州通签文书施行。通判是兼行政与监察于一身的中央官吏。宋为加强控制地方而置于各州、府，辅佐知州或知府处理政务，凡兵民、钱谷、户口、赋役、狱讼等州府公事，须通判连署方能生效，并有监察官吏之权，号称“监州”。
〖Two〗、转运使，官名。中国唐代以后各王朝主管运输事务的中央或地方官职。北宋前期转运使职掌扩大实际上已成为一路之比较高行政长官。以后﹐陆续设立了提点刑狱司﹑安抚司等机构分割转运使的权力。宋太宗时﹐为削夺节度使的权力﹐于各路设转运使﹐称“某路诸州水陆转运使”﹐其官衙称“转运使司”﹐俗称“漕司”。转运使除掌握一路或数路财赋外﹐还兼领考察地方官吏﹑维持治安﹑清点刑狱﹑举贤荐能等职责。宋真宗景德四年(1007)以前﹐转运使职掌扩大实际上已成为一路之比较高行政长官。以后﹐陆续设立了提点刑狱司﹑安抚司等机构分割转运使的权力。若以两省五品以上官任﹐或需兼领数路财赋者﹐称“都转运使”。随军转运使则因事而设。
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